安瑟數位 行車記錄器

前言

前年(2020年)底，NEXTBASE這個在歐洲火熱的行車記錄器第一品牌，在台灣一口氣推出了A161、A163、A16R、A16C等幾台行車記錄器，因為率先業界所有品牌在台灣領先推出4K解析度的行車記錄器(A163)，也造成了小小的話題。

沒多久就有消費者指稱NEXTBASE雖然4K解析度畫質一流，但是支架角度太小是一大敗筆。NEXTBASE 接到消費者的反應後，很快的研究並回應：原先設計的60度角度確實偏小，會立即改善推出70度角度的支架，並且很阿莎力的免費讓覺得角度太小的消費者更換，此問題就此停息。

沒想到，1月底推出的A263W，已經是70度角度的支架，又有消費者反映角度不足！

70度的角度真的不夠用嗎?

其他各品牌的支架角度真的都很大嗎?

基於以上的疑惑以及專業求知的精神，安瑟數位小編開始著手進行比較研究。

幾個品牌支架角度比較

小編著手蒐集了幾款行車記錄器的支架進行比較研究，發現幾款行車記錄器之中，角度最大的是MIO和小米70邁， 都有90度的範圍， NEXTBASE 新支架和MASI S528有70度，最小的是NEXTBASE舊支架，只有60度。

圖一 ：  支架角度評比圖

支架角度與適用性分析

多少度的支架是夠用的? 小編特別以圖解方式來說明如下：

 圖二 ： 支架使用示意圖

以行車記錄器安裝的最適位置與角度而言，應該裝在後視鏡後面較高位置，往下約10度，讓天空與地面比例達到40：60。

(1) 60度角度的支架，如果前擋斜度小於40度，確實有點不足。

(2) 70度角度的支架，如果前擋斜度小於30度，才會發生問題。以小轎車的設計而言，前擋約在30度~40度，貨車則在60度~90度，基本上是沒問題的！ 

(3) 如果支架能設計到可調整角度80度(含) 以上，那是最理想的。

結語

行車記錄器是一項看似簡單，但卻複雜的工藝，品牌商在每一個環節都要極其注意，若是一個小小的環節出問題，有可能因為一粒屎而壞了一鍋粥，那就不值了。

以往Mio某款行車記錄器也曾經因為車充的品質不良，導致整批貨回收，後來才發現問題不在機器本身，而在搭配的車充，白折騰了一場。