目前MIO行車紀錄器原廠盒裝內皆為附上黏貼式支架,但相信有部分消費者仍不想使用黏貼的方式做安裝,黏貼支架除了有傷害隔熱紙以及拆裝不易的缺點外,最重要的是無法安裝隱藏在後視鏡後方,這對於汽車內裝美觀來說無疑的造成一點遺憾。
舊款MIO行車紀錄器盒裝附上的吸盤支架,雖然拆裝方便,但是隨著使用年限吸盤也會產生脆化硬化等情形;如果是長期停在戶外的情況下,也容易讓吸盤有加速損壞的情形。要卸下損壞的吸盤可能也會連同一起傷害到隔熱紙,賠了夫人又折兵。
目前MIO行車紀錄器原廠盒裝內皆為附上黏貼式支架,但相信有部分消費者仍不想使用黏貼的方式做安裝,黏貼支架除了有傷害隔熱紙以及拆裝不易的缺點外,最重要的是無法安裝隱藏在後視鏡後方,這對於汽車內裝美觀來說無疑的造成一點遺憾。
舊款MIO行車紀錄器盒裝附上的吸盤支架,雖然拆裝方便,但是隨著使用年限吸盤也會產生脆化硬化等情形;如果是長期停在戶外的情況下,也容易讓吸盤有加速損壞的情形。要卸下損壞的吸盤可能也會連同一起傷害到隔熱紙,賠了夫人又折兵。
近兩年行車記錄器市場多了一個高階機種新選擇,那就是4K解析度機型!
錄影畫質從1080P→2K→3K,再提升為4K,影片細節不斷增強;對於追求極致清晰影像的消費者而言更是引發了高度關注與購買吸引力。
隨著3C科技的進化,光是電源線接頭的演變,從mini USB → micro USB ,
而現在手機、筆電、行車記錄器等作為Type C孔的充電線越來越常見,不止充電速度愈來愈快,正反盲差設計也更不容易插斷。